De computer (ECU)
Elke injectiemotor is voorzien van een ECU, de zogenaamde Electronic Control Unit ook wel motormanagement of motor regelapparaat genoemd. De ECU is doormiddel van stekkers aangesloten op de motor om alle data van en naar de motor te verwerken. In de ECU zitten processors en chips die de data ontvangen, verwerken en de motor aansturen.
De ECU regelt o.a. de injectie, de lucht/brandstof verhoudingen en het ontstekingstijdstip.
Bij turbomotoren bepaald de ECU ook de turbodruk. Dit allemaal als functie van parameters zoals toerental, temperatuur en dichtheid van de lucht, stand van het gaspedaal, accuspanning, snelheid, restzuurstof in het uitlaatgas enz. De feitelijke afregeling gebeurt dan door deze parameters op te meten, de vooraf geprogrammeerde kenvelden te raadplegen en deze berekend dan de gewenste inspuithoeveelheid, inspuittijdstip, ontstekingstijdstip, bij turbo modellen de turbodruk enz. Moderne ECU's hebben nog veel meer functies gekregen zoals antidiefstalbeveiliging (transpondersysteem), regeling airco (deels), cruise-control, noodloopregeling, het opslaan van motorstoringen, snelheidsbegrenzing enz.
|
